ActiveHybrid 7’s
Так, Это Быстро. Как Гибрид-y – Это?
Хорошо, таким образом Вы действительно заботитесь о гибридных битах? Это – умеренный гибрид, не означая скольжения о на электроэнергии и одной только самодовольности. Вы хотите движение, Вы оказываетесь перед необходимостью заслонка планета с двигателем внутреннего сгорания. Есть электродвигатель, зажатый между газовым двигателем и трансформатором в автоматической трансмиссии с восьмью скоростями. Это вносит дополнительные 20 hp и 155 “футов фунта для” объединенного выхода 455 hp, и 515 “футов фунта и” позволяют двигателю сидеть тихий на остановках, поскольку это приводит в действие принадлежности. Хотя это не остановка полностью без шва и начало, переход не привлекает внимание к себе.
Наша большая жалоба – то, что, хотя двигатель разжигает, как только Вы снимаете свою ногу от тормоза, если Вы прилегли в свете или медленно двигаетесь через переулок левого поворота, ждущий перерыва в движении, быстрый прыжок от тормоза до газа бьет процесс повторного зажигания и результаты в толчке herky вперед. Однако, если Вы планируете быстрое погружение для газа, Вы можете вывести особенность остановки/начала из строя, помещая переключатель в спортивный способ.
Торможение с Соглашением
Это 7’s гибридность также неприметно при торможении. Хотя простое упоминание о регенеративном торможении обычно разрушает чувство рассматриваемой педали остановки, ActiveHybrid 7’s, тормоза остаются устойчивыми и линейными. Мы заметили небольшие крены под замедлением, но они, кажется, неисправность понизившей передачу передачи, и не относящиеся на тормоза. Конечно, факт, что передача вызывает разрушения, не уменьшает их вызывающее поведение или так или иначе заставляет их больше встретить иначе безмятежный автомобиль.
Нет комментариев.
Оставить комментарий