ActiveHybrid 7

BMW, кажется, находится на миссии в последнее время, чтобы предложить кое-что для всех, независимо от того как бессмысленный специфическая компания определенного потребителя потребностей и хочет, может быть. Показательный пример: блестящий X6 и его единокровная сестра мутанта, Бабушка Turismo 5 серии. Последнее в заграждении Баварии причудливого, ActiveHybrid 7-a крупногабаритные “роскошные рабочие характеристики” гибрид – кажется, фактически имеет смысл относительно тех двух. Аргумент за его существование что конкурент от Lexus – LS600hL-имеет на дороге в течение двух лет теперь. ”не повреждает

То, что делает ActiveHybrid 7 странным, является хвастовством BMW, что это – самый быстрый гибридный седан на рынке. Если скорость – цель, мы не уверены, почему гибрид – ответ. Аналогично, если экономия топлива – цель конца, настраивая парное турбо V-8 газовый двигатель для дополнительных 40 hp и 30 фунтов-футы вращающего момента кажется глупым. Однако, если клиент с 7 сериями полагает, что он нуждается в автомобиле, более сильном чем 750i, но не хочет подойти к с 12 цилиндрами 760Li-который, мы думаем, что он должен – и также хочет 15 процентов или так лучшая экономия топлива, у BMW есть только модель.

Инженеры BMW утверждают, что они намереваются увеличивать экономию топлива, и прибыль рабочих характеристик – вторичная выгода, которую они не предназначили, но это походит на подлинник связи с общественностью к нам. Никакой dimbulbs, у них вероятно была догадка, что добавление связки дополнительной мощности и вращающего момента сделает автомобиль более быстрым. Официальное требование – полусекунда, более быстрая к 60 милям в час по негибриду 750i, или 4.7 секунды – который разбил бы наше протестированное время для LS600hL на 0.7 секунды. Краткий взрыв автострада во время нашего испытательного двигателя подтверждает, что гибрид 7 ракет к его регулятору на 150 миль в час без любой летаргии обычно связался с гибридами. Позже, ездя больше как растоптанные пригородные американцы, мы видели обозначенные 20 миль на галлон.


Нет комментариев.

Оставить комментарий

(*)

(*)