Ford Mustang

Да, Вы видели это кино прежде. И да, даже с 540 лошадиными силами, к некоторым Мустанг не, строго говоря, спортивный автомобиль. Спортивный автомобиль, по классическому британскому определению, является тем, который, в повышении, может участвоваться в гонках. Но изменение времен, и даже наша резидентская hotspur Великобритания, г. Gillies, думает, что это – разговор, который предшествует его рождению.

В его новом столкновении с июлем корвета 2006 – пони высшего качества не жило хорошо против акулы Охоты. Времена круга дорожного курса одобрили Vette, и даже кое на чем столь же несложном как полоса бремени, Мустанг большой лошадиной силы не покрывал себя низким – И слава.

Так сразу, это может быть похожим на другое несоответствие. С другой стороны, у нового инвентаря Camaro Охоты нет ничего, что отвечает этому последнему Карроллу помазанный Шелби Мустанг, в любой цене (50 895 $ как тестируется) или мощность. (Примечание: Помазанный не то же самое как развито. Развитие было обработано SVT, Специальной Командой Транспортного средства Форда).

Составленный из молодых инженеров посвятил добавлению небольшого очарования и/или поспешности к различным Бродам, SVT колебался на краю expendability в течение многих лет. Однако, даже в этом возрасте зеленых приоритетов и напряженных денег, SVT сохраняется, в то время как группа рабочих характеристик GM была расформирована.

SVT сделал многие положительные модернизации к GT500, давая это по существу те же самые отбивные, включая те 540 лошадиных сил, как GT500KR (Король Дороги), который управлял 2009 семьей Мустанга, за гораздо меньше денег. Тем временем, даже при том, что группа рабочих характеристик была рассеяна всюду по господствующему гулагу GM, у развития нет основания к остановке в Corvettestan, где ученики Zora Arkus-Duntov сделали немного пересмотров на 2010. Они включают возрождение Великого Спортивного названия (базисная цена 55 720 $, 64 815 $ как тестируется), название однажды ограниченный участвующими в гонках выпусками, первоначально созданными Святым Zora непосредственно.

Так, два многолетних растения, обновленные конкурентами на 2010, с объединенным машинным выходом почти 1000 лошадиных сил – встречаются на территории плохого мальчика, нашем любимом автомобильном торфе. Предоставив нам непосредственно оправдание баловаться перемещающими почку грузами г, мы загоняли GT500 в загон и Великий Спорт Vette и возглавляли запад для некоторого поспешного вождения, включая день в Парк Канала Grattan около Гранд-Рапидса, Мичиган.


Нет комментариев.

Оставить комментарий

(*)

(*)