H&R
2010 Ford Mustang Специальным Спрингсом H&R
Пресс-релиз говорит нам, что H&R “строил машину времени, которая делает будущее видимым теперь,” но мы не уверены, что это означает. Эти спортивные состязания Мустанга немного умеренной графики, воротил, некоторый светодиод, управляющий огнями, и пониженной позицией., Кажется, есть промежуточный теплообменник, скрывающийся позади решетки, подразумевая вызванную индукцию. Мы должны все же определить местонахождение любого конденсатора потока, который позволил бы путешествие во времени.
2010 Ford Mustang Высокой эффективностью Пола
Если есть сугубо деловой автомобиль в связке, это – определенно этот. Известный специализацией в участвующих в гонках бремя частях для Мустангов, Высокая эффективность Пола Jackson, Мичиган, типично обеспечивает, намного больше “идут”, чем они “показывают”. В то время как нет многих деталей относительно трансмиссии, казалось бы, что этот автомобиль, не сутулятся. Начальное предоставление показывает нам все-деловой корпус, широкие шины с гладким протектором, и различные другие особенности гоночного автомобиля.
2010 Ford Mustang Уличным Оборудованием Сцены
Для Уличного Мустанга Оборудования Сцены нам не предоставили деталей до выставки если бы не предоставление, Вы видите здесь. Из того, что мы можем сказать, это транспортное средство – по существу попытка сделать версию Мустанга Шмеля Camaro от Трансформаторов. Подобное моделирование бампера, колеса, и даже цвет делают случай. В целом, проект не слишком чрезмерно, и в различном цвете мы могли вероятно быть убеждены любить его.
2010 Ford Mustang RTR Vaughn Gittin, младшим.
Дрейф обычно не синонимичен с Мустангом, но несколько лет назад, который изменился, когда Форд нанимал Vaughn Gittin, младшего, отстать колесо одного и вести его к победе – который он сделан неоднократно. Gittin теперь придумал его собственный Мустанг, и он называет это RTR. Пакет будет предлагаться сначала для Мустанга GT (V-6 версия, как говорят, следует), с автоматическими модернизациями, ограниченными впуском K&N, громче выпустите, и повторно нанесенный на карту машинный компьютер, которые по сообщениям объединяются для дополнительных 9 hp.
Управление – реальный центр пакета RTR, с липким Falken FK452 шины обертывал приблизительно 19-дюймовые колеса RTR плюс установка подвески Ford Racing с 1.5-inch-lower высотой расположения кузова легкового автомобиля и более жесткими амортизаторами. Автомобили получают Baer сверленные и отшлицованные роторы тормоза. Есть также тяжелая доза визуального щегольства с передним разделителем, задним распылителем, алюминиевым задним спойлером, новыми юбками стороны, специальными значками RTR, и некоторыми виниловыми художественными оформлениями. Внутренняя часть арестовала RTR-исключительные циновки пола, значки, и переключатель. Все сказали, V-8 Мустанг пакет RTR, как ожидают, будет стоить 7800 $ и будет доступен через избранные представительства Форда.
2010 Ford Mustang Ford Vehicle Personalization
Где мы начинаем с этого автомобиля? Пресс-релиз говорит, что этот Мустанг “приведен в действие воображением.” Если воображение испытывает недостаток во вкусе, то мы можем купить в это. Сказанный заимствовать реплики проекта от таких проектировщиков как Prada, Stella McCartney, и Balenciaga, это пони показывает уникальную смесь класса и хлама. Показывая таможенную черную краску, автомобиль акцентируется с золотыми колесами и слегка окрашенными золотом фарами и противотуманными фарами. Тема продолжается внутри с золотой кожей на сидениях, дверной отделке, рулевом колесе, и чехле переключателя.
Нет комментариев.
Оставить комментарий